Category: техника

photo

Про меня

Марина Лысцева
Авиационный фотограф, который учится фотографировать не только самолёты.
Здесь вы можете найти авиационные репортажи, в том числе с мировых авиасалонов, фейерверки и пиротехнические шоу, путешествия, котиков и другую фигню, которая мне иногда интересна.

Прошу любить и не жаловаться.

7487115_original

Collapse )

Добавить меня в друзья

Подписываемся на лучший авторский авиационно-космический инстаграм и второй про пейзажи и котят.
Также подписываемся на мой Яндекс-дзен.
Теперь ещё и на телегу подписывайтесь.

Целую, Марина



Buy for 300 tokens
Buy promo for minimal price.
photo

Буйство

Красок, воды и света поутру.

 И хотя всего шесть утра, свет уже жёсткий. Надо раньше вставать...

LYS_2525

Collapse )


Приходите сегодня в Зарядье, там открывается фотовыставка "Звёзды МАКС" — эстетическое удовольствие от фотографий лучших авиационных фотографов и фотолюбителей гарантировано!
photo

Как надо фотографировать ветряки

Многие, конечно же, в прошлый раз догадались, что при этой съёмке использовался метод мультиэкспозиции, функция которой включена во многие зеркалки.
С ветряками он работает и просто и сложно одновременно. Рассказываю.
FINNlines18_1868

Collapse )

photo

Тестирование нового Tamron 150-600

Это вторая версия телевика, вышедшего 3 года назад (SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD) и теперь у него такие обозначения в названии: Tamron SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD G2 (Model A022).
Я взяла его потестить на несколько дней и вот что из этого получилось.
Прошу сразу не пинать, это мой первый такой тестинг объектива.

Все картинки JPG без обработки, тыкабельны со ссылкой на оригинал.

Collapse )

photo

Бесплатно запитаться в DME

Может кто-то еще не в курсе, но в Домодедово уже несколько месяцев по всему терминалу работают станции для зарядки мобильных телефонов.

Спросом пользуются активно.
dme charging

Collapse )

17

Внимание: ворованный объектив!

Слетала, блин, в Астану.
Летели ночью, в темноте объектив Sigma 12-24 выпал из рюкзака под сиденье, при выходе из самолета по привычке проверила карман, а под сидушки заглянуть забыла. Обнаружила его отсутствие уже в гостинице.

Сразу стала звонить в аэропорт, где мне дали неверные телефонные номера отдела найденных вещей, куда я бесцельно пыталась дозвониться полчаса.
Плюнула, взяла такси, дошла до представителя Air Astana, но самолёт уже тю-тю, улетел в Урумчи. По прилёту, естественно, ничего не нашли.
Экипаж при беглом осмотре не заметил кофр (такой же, как на фото) и в службе уборки клянутся, что ничего не находили.

Ну и на кого тут думать? Скорее всего какой-то недобросовестный пассажир взял чужое и прикарманил вместо того, чтобы сдать вещь экипажу.

Я, конечно, с объективом уже попрощалась, но на всякий случай бортовой номер линзы: 2039339.
Мало ли, встретится на просторах авито в Казахстане или Китае... А еще там же в кофре осталась бленда от 24-70, вся в наклейках.



Смотрю на это философски и повторю фразу одного из друзей "Спасибо, господи, что взял деньгами".

o

Почему я предпочитаю Canon

Я уже давно не ступаю в споры, что лучше – Canon или Найкон, Соня или Хассель, Зенит или Киев, так как мне давно известно, что хороший снимок можно сделать и консервной банкой, главное – чтобы у фотографа руки и глаза росли, откуда надо.

Но, при этом я все же предпочитаю Canon. Почему? Да как-то так сложилось 11 лет назад, что первой зеркалкой у меня стал 10D, который с годами перерос в 20D, потом в 1DM3, 5DM2, 5DM3, сейчас десяточка преобразовалась в 1DX, обросла объективами, штативами и экстендерами (не пугаться!), но при этом я понимаю, что, если бы снимала на другую зеркалку того же уровня, результаты были бы ровно те же самые – плюс-минус разница в цене на технику.

Ну а жалобы на раннюю кончину работы аккумуляторов «конкурентов» я слышу от коллег постоянно. Дело в том, что, при специфике моей работы я сильно завишу от светосильных зумов, а они очень любят покушать аккумулятор. А уровень заряда батареи у Canon сделан очень точно и корректно – я всегда знаю, на сколько мне его хватит.

В общем, это я к чему.

На днях увидела у Руссоса пост про то, что Кэнон возвращает кусок денег за купленную до конца июля фототехнику и решила, что вам это может быть полезно.

В списке камер и объективов, на которые предлагается кэшбек, можно найти то, что пригодится начинающему фотолюбителю, так что если вы еще не решились на покупку, то сейчас самое время.

Самый видимый плюс этой акции в том, что технику вы покупаете у официальных представителей с нормальной гарантией (а не левой, как я для 5DM3 за 5 тысяч купила, а она оказалась подделкой), регистрируете покупку на сайте и в течение месяца вам на карточку падает обратно порядка 10% стоимости.
Полный список фототехники, за которую возвращается денежка, можно посмотреть на официальной странице Canon.

Лух 290



fire

Алые паруса 2014

Сегодня ночью в акватории Невы прошло грандиозное мультимедийное шоу на воде "Алые паруса-2014". Для пиротехнической компании Орион-Арт эта программа стала юбилейной - после почти 25-летнего перерыва с конца 70-х праздник был возрожден. Самый первый проход корабля с алыми парусами состоялся в 1968 году и вплоть до 1979 ежегодно выпускников радовали этим праздником на воде.

В этом году сбылась одна из моих мечт - поснимать фейерверк с крыши Эрмитажа.
LYS_3666

Collapse )
photo

Кубинка

"Русские витязи" готовятся к авиашоу, которое пройдет в Бахрейне в середине января, репетируя проход с Ил-76.


EXIF вылезает при наведении курсора на фотку.
Collapse )