Category: производство

photo

Про меня

Марина Лысцева
Авиационный фотограф, который учится фотографировать не только самолёты.
Здесь вы можете найти авиационные репортажи, в том числе с мировых авиасалонов, фейерверки и пиротехнические шоу, путешествия, котиков и другую фигню, которая мне иногда интересна.

Прошу любить и не жаловаться.

7487115_original

Collapse )

Добавить меня в друзья

Подписываемся на лучший авторский авиационно-космический инстаграм и второй про пейзажи и котят.
Также подписываемся на мой Яндекс-дзен.
Теперь ещё и на телегу подписывайтесь.

Целую, Марина



Buy for 300 tokens
Buy promo for minimal price.
photo

Как делают авиационный керосин

----- РЕКЛАМА -----

В будущем самолёты будут летать на водороде и выделять в атмосферу чистую воду. На короткие расстояния можно будет слетать на электролёте. Но это потом.

Сейчас же гражданская авиация потребляет керосин даже не автоцистернами, а железнодорожными составами или вовсе поставляется по к трубопроводу, ведущему от нефтеперерабатывающего завода.
MNPZ_01


Нам же интересно всё, что связано с самолётами. Поэтому мы полезем в бочку посмотрим, как устроен нефтеперерабатывающий завод, а заодно узнаем, как керосин попадает в топливные баки самолётов.
MNPZ_02


Collapse )

photo

Как делают вертолёты в Улан-Удэ

Горные массивы и бескрайние степи, джунгли и тундра, палящее солнце и полярная ночь. Говорят, что человек может приспособиться к любым условиям. Ну а наш человек, мало того, что сам перенесёт все испытания, он и других научит стойко терпеть невзгоды. И так уж вышло, что Россия, по словам конструктора Михаила Миля, создана для вертолётов, а вертолёты, созданные в России, покорили весь мир.

Не верите?

Тогда смотрите на карту и отмечайте: Евразия и Австралия, Африка и Антарктида, Северная и Южная Америка – всюду побывали винтокрылые машины марок "Миль" и "Камов".

Впрочем, сегодня у нас урок географии пройдёт по сокращённой программе.

Машины, выпущенные Улан-Удэнским авиационным заводом, эксплуатируются "всего" в четырёх с лишним десятках стран. Посещая разные страны, я показывала, как там летают Ми-Ми-Ми Теперь самое время познакомиться с тем, как они появляются на свет в самом солнечном регионе России – в Бурятии.

UU_agregat_14


Collapse )

photo

Мотор Сiч ушёл к китайцам

Украинская компания "Мотор Сич" и китайский промышленный консорциум Skyrizon Aviation построят в КНР завод по выпуску двигателей для самолетов и вертолетов.

Этот проект был представлен на 12-й международной авиационно-космической выставке Airshow China 2018, завершившейся 11 ноября в Чжухае (провинция Гуанчжоу).
LYS59410

Collapse )

photo

Медный завод в Норильске

Вчера прилетела из Норильска, где несколько дней назад состоялось открытие новой полосы аэропорта Алыкель. Также мы с друзьями-блогерами должны были посетить медный завод, но по времени после споттинга уже не успевали.
Я заранее специально попросила задержать меня ещё на пару дней, чтобы поснимать природу, но с погодой не повезло, а повезло с тем, что совершенно случайно обнаружилось, что в Норильск с мастер-классом по промышленной фотографии прилетел russos, и под это дело "Норникель" организовал экскурсию на медный завод для местных фотографов. Ну и я подсуетилась ;)

Итак, рассказываю.
Медный завод Заполярного филиала компании "Норникель"
B79Q5155


Collapse )

avia

В гости к Суперджетам! Пресс-тур в Комсомольск

Сегодня с группой журналистов и корреспондентов прогуляемся по филиалу АО "Гражданские самолеты Сухого" (КнАФ АО "ГСС") и посмотрим подробный фоторепортаж из Комсомольска-на-Амуре. Заодно расскажу, как вообще проходят такие пресс-туры.

Для создания нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 на Дальнем Востоке России в 2005 году был сформирован Комсомольский-на-Амуре филиал АО "Гражданские самолеты Сухого» (КнАФ АО "ГСС").

Уже в 2007 году первый опытный Sukhoi Superjet 100 был впервые представлен публике, а через год он выполнил свой первый полет. Таким образом, с момента организации производства до выпуска самолета в серию прошло всего 5 лет. На сегодня взлетели уже 162 самолёта.
SSJ LYS00091


Collapse )

up

Первым делом – вертолеты!

Airbus Helicopters Vostok объявляет о старте фотоконкурса "Первым делом – вертолеты", победитель которого полетит на завод компании во Францию.

Принять участие могут все желающие. Для этого необходимо выслать фотографию любых вертолетов Airbus Helicopters, запечатленных на территории России не ранее 1 января 2016 года, на e-mail photo@eurocopter.ru. Отдельным спецпризом будут отмечены лучшие фотографии в Instagram: для этого участникам необходимо опубликовать фотографию в приложении и поставить хештэг #helicoptersfirst и #конкурсAHV.
Не забудьте открыть свой аккаунт, чтобы жюри могло увидеть и оценить работы.




Collapse )

photo

Самый северный на планете!

"Этот город построен на заводе" - шутят норильчане, отметившие в прошлом году 80-летие компании "Норильский никель". А я бы еще добавила, что завод построен на костях тысяч заключенных Норильлага, в котором, по разным данным, за все время существования побывало порядка 500 тысяч человек.
Нельзя об этом забывать...

69-я параллель за Полярным кругом - здесь на полуострове Таймыр в арктической тундре расположился Норильск.
Норильск

Collapse )

photo

Производство вертолетов в Казани

Казанский вертолётный завод – всемирно известный производитель вертолётов семейства Ми-8, которые эксплуатируются более чем в 100 странах мира. Выпускается широкий ряд модификаций этих вертолётов: транспортный, пассажирский, спасательный, десантно-транспортный и множество других.

Два дня назад в рамках Нефорума мы побывали на КВЗ с небольшой компанией блогеров и посмотрели на производство.
Мы уже были здесь более узким кругом в 2013 году, мой репортаж можно увидеть здесь.
kvz

Collapse )

photo

123 Авиаремонтный завод

В этом году одним из новых направлений развития ОАК стала поддержка жизненного цикла самолетов; и сегодня мы побываем на 123 Авиационном ремонтном заводе (123-АРЗ) – самом крупном и успешном в городе Старая Русса.

123 АРЗ

Collapse )