В прошедшие субботу и воскресенье группа выступила с показательной программой в Кубинке на лётном кластере Армии-2017.
Фоторепортаж и несколько фактов о "Турецких звёздах" смотрите и читайте ниже.
Начинали с четырёх самолётов NF-5 Freedom Fighter, постепенно доведя количество до восьми.
2До марта 2012 года показы шли на 8 самолётах. На одной из тренировок разбился и погиб пилот №3, после этого стали летать на шести или семи самолётах.
В Кубинку прибыли восемь бортов, а в пилотаже принимали участие семь.
3Первый состав из четырех пилотов прошёл усиленный курс подготовки пилотажного мастерства в Канаде, Великобритании и Италии.
4Кликабельно.
На сегодняшний день это уже седьмой состав группы, командиром которой является известная лётчица Эсра Озатай – первая женщина-командир в истории турецкой авиации.
5Эсра Озатай родилась в 1976 году в Германии.
Первая женщина, командующая соединением ВВС Турции. Командиром пилотажной группы "Турецкие Звёзды" является с 30 августа 2016 года.
6Родилась в Германии, при рождении получила имя Эсра Ишчи; в 1992 году поступила в Военно-воздушную академию. Работала пилотом в "Турецких звёздах" с 2004 по 2010 годы, потом занимала пост инструктора и в 2014 году вошла в состав "Турецких Звёзд" как первая лётчица в составе пилотажной группы и совершила первый полёт в 2015 году. Общее время налёта 2350 часов.
Замужем, двое детей.
7Каждый самолёт имеет свою цифру и не нём нанесено имя пилота. Эсра летает на №4.
8Эсре подарили фотографию с изображением роспуска "тюльпан" "Русских витязей".
9№1
Osman YIĞCI
Родился в 1978 году в Трабзоне. Окончил Академию ВВС, служил во флоте. С 2007 года является пилотом "Турецких звёзд"; имеет в общей сложности 2700 часов полета. Женат, двое детей.
10№1 первым после полётов заруливает на стоянку.
11№ 2
Gökhan ESEN
Родился в Бурсе в 1984 году. Окончил Военно-воздушную академию. К "Турецким звёздам" присоединился в 2013 году. Общий налёт 1350 часов.
12
13№ 3
Ali BALCI
Родился в 1983 году в Сакарье. Окончил Военно-воздушную академию. С 2014 году участвует в составе "Турецких звёзд". Общий налёт 2350 часов рейсов.
14
15№5
Хасан КОКАБА
Родился в Испарте в 1982 году. Закончил Военно-воздушную академию в 2006 году. Присоединился к "Турецким звёздам" в 2013 году и первоначально летал как № 3 в 2013-2014 годах. С 2015 года работает под номером пять. В общей сложности 1800 часов налёта. Женат, двое детей.
16"Я горжусь тем, что являюсь частью турецких звезд, нашей национальной команды в небе. На нас лежит большая ответственность за представление турецкой нации...»
17
18№6
Мехмет Кемаль КОЙЮНЛУУЛУ
Родился в Стамбуле в 1980 году. После завершения школьного образования в Стамбуле, окончил Военно-воздушную академию в 2002 году.
19В составе "Турецких звёзд" с 2009 года. Сначала летал под номером 3 (2010-2011), потом номер 7 (2012-2013), номер 5 в 2014 и номер 6 с 2015 года. В общей сложности имеет 2750 часов полета.
20№7
Али Онур АДАЛИ
Родился в Элазыге в 1982 году. Поступил в Академию ВВС в 2000 году, закончил пилотную подготовку в 2004-2006 годах на 2-й Главной военно-воздушной базе Участник "Турецкиз звёзд" с 2008 года. Сначала летал под 2 и 3 номером, потом номер 6 и с 2015 года номер 7.
Общий налёт составляет 2075 часов.
21Как уже упоминалось, в Кубинку прибыли восемь самолётов, а пилота под номером 8 не оказалось. Зато нашлись сразу два под номерами 3.
Знакомьтесь - слева Ресул Ылдиз, который присоединился к "Турецким звёздам" в 2016 году и имеет налёт 1100 часов.
22Первым к нам стоит резервный борт с номером 5, за ним по порядку выстроились 1, 2, 3, 4, 5, 6, и 7.
23Всего авиапарк "Турецких звёзд" насчитывает 12 самолётов.
24Ответ на вчерашнюю загадку знали многие - эти странные
25В Кубинке полоса короче, чем нужно для посадки F5, поэтому турки попросили, чтобы присутствовало улавливающее обурудование.
26
27Белый дым на старте - сигнал к
28Взлетают сначала 1, 2 и 3.
29Сегодня всё должно кликаться.
4, 5 ,6 и 7.
30
На первом показе в субботу "Тёрецкие звёзды" сначала ушли на парк "Патриот", чтобы сделать там один проход.
31А потом вернулись в Кубинку и ну давай бочки крутить.
32Напоминаю, что почти всё тыкабельно до 2000 пихалов. А если что не тыкабельно, то значит не дотянуло качество у картинки...
Первое большое авиашоу, которое привлекло интерес к группе в Европе, произошло в июле 1997 года на авиашоу в британском Фэйрфорде.
33А первое выступление восьмеркой самолётов состоялось 30 марта 2004 года.
34
Интересный факт: 24 августа 2001 года на авиашоу в Баку пилотаж "Турецких Звёзд" посмотрели более миллиона человек.
35
36Как пишут на сайте группы, "Турецкие звёзды" ставят целью представлять Турецкую республику и Турецкие ВВС, взращивать любовь молодежи к авиации, укреплять доверие к ВВС.
Сегодня, 30 августа, в Турции отмечается День победы и "Турецкие звёзды" будут крутить пилотаж над над мавзолеем Ататюрка в Анкаре.
А через 2 месяца продемонстритуют лётное мастерство в День республики.
37Заход на тройной роспуск.
38В субботу и воскресенье небо было разное, тут всё вперемешку.
39
40
41Вот он, тройной роспуск.
42Роспуск вчетвером не менее красивый.
43И ещё красоты.
44
45
46
47
48
49
"Зеркало"
50
51Встречный пилотаж.
52
53
54
55Момент отстрела тормозного парашюта.
56Главное было снять первого заруливающего, потому что после него все рулили в выхлопе двигателей.
57
58Ровненько.
59Вот такая красота.
60Ну как вам?
Journal information