Билеты покупались на сайте авиакомпании за неделю до вылета и поэтому были уже не такие дешевые, как, например, за две недели. Если бы заказала пораньше, заплатила бы почти в два раза меньше, а так всего на двоих вышло 68 евроденег.
"Ранэйры" летают из Терминала-2 Лиссабонского аэропорта, поэтому впритык к вылету приезжать не стоит, если вы добираетесь на общественном транспорте. От станции Campo Grande на такси до терминала-1 проезд стоит 5 евро, до второго уже 8. От Т1 до Т2 хотят бесплатные автобусы каждые 10-15 минут.
Терминальчик небольшой, есть магазинчики, дьютик, макдачная. Все выходы на посадку рядом - и это не телетрапы.
Номер выхода объявили за 35 минут до вылета и все ломанулись...
Ломанулись, как оказалось, зря.
После проверки паспорта и билета всех заставили стоять в маленьком загончике 20 минут!
И потом группами по 20 человек выпускали на перрон. Это, пожалуй, был самый неприятный момент, ведь со всеми стояли и дети, и пожилые люди...
К самолету идем пешком пару сотен метров, видим вдалеке посадку Изиков.
Самая дальняя стоянка от терминала, но самая близкая к полосе. Трап используется свой собственный - у некоторых моделей Ббингов-737 имеется встроенный, что позволяет экономить больше денег. У задней двери своего трапа нет, поэтому подгоняют аэропортовый, чтобы погрузка шла быстрее.
За сутки да вылета я прошла электронную регистрацию и места выдали автоматически - у окна и в серединке. Не знаю, как там распределяются места, но считаю, что нам повезло - туда дали 5E и 5F, а обратно 9A и 9B.
Трап вполне устойчивый.
Салон слегка пошарпаный, но чистый и не пахнет всякими ногами. На багажных полках куча рекламы.
Кресельный шаг приличный, коленями не упираешься, есть еще запас сантиметров на 6 (мой рост 175 см).
Пр и этом нет карманов для журналов, что дает еще пространства.
Инструкцию по безопасности отсюда не унесешь - все они намертво приклеены к спинке впереди стоящего кресла. Кресла, разумеется, не откидываются идаже кнопок нет...
Первый ряд летит без перегородки - лицом к сидящим бортпроводникам.
Показали инструктаж и попросили выключить мобильные телефоны и другие электронные приборы, но специально убирать потом не требовали.
"Уважаемые пассажиры, мы тоговы к взлету. Просим вас убедиться, что ваши ремни застегнуты, все электронные приборы выключены, спинки кресла приведены в вертикальное положение, столики убраны, шторки на иллюминаторах подняты..."
Здесь объявляют по-португальски и по-английски и не говорят про спинки.
До встречи, Лиссабония.
Лететь до Порту 35 минут, наслаждаемся видами.
Бортпроводники разносят за деньги еду и напитки, а также несколько раз зачитывают рекламу - что-то про Бейонсе и покупку музыки.
А вот и Порту.
По-ловыгински - Прекрасное захолустье. Кстати, вон его квартира виднеется...
Выходим из самолета и ... ждем зеленого сигнала светофора!
Перейти к терминалу нужно по специальной зебре.
По традиции "Ранэйра", это самый дальний конец терминала.
Мы вышли, а следующая партия пассажиров зайдет в самолет уже минут через 10-15...
Пошли грузиться.
Аэропорт в Порту на удивление большой, с хорошими окнами, через которые делались предыдущие кадры.
Отдохнуть есть где.
Еще один такой же наш оба два.
Здесь тоже лоукостеры собрались в одном углу.
Зона вылета.
Нам вылетать отсюда через 1,5 суток рано утром.
Багаж мы не сдавали, летели с рюкзаками. Сразу на выход.
Посмотрели на табло и пошли на споттинг ненадолго.
В аэропорту есть бесплатный вай-фай, но довольно хреновый. В Лиссабоне гораздо лучге.
Снаружи аэропорт необычной формы, бетонные изогнутые арки. Полиционеры местами...
Одна ночь в гостинице Порту, вторая ночь в хостеле в 10 минутах ходьбы от аэропорта и полетели обратно.
Ранний рейс в 6:30, еще темно. На этот раз к самолету всех привезли на автобусе. Всего было два заезда.
Порту мне понравился больше Лиссабона, напишу еще и покажу красоты.
Опять лететь 35 минут, восход солнца не успеем увидеть, но и так тоже красиво.
9-й ряд и двигателя кусок дополняют пейзаж....
Здрасьте, давно не виделись.
Разворачиваемся над Лиссабоном.
Виды Лиссабона сверху заслуживают отдельного поста.
В целом нормуль авиакомпания, особенно если брать билеты заранее - они выходят по 10 евро.
Хороший шаг, удобно, не тесно.
Из замечаний - слишком долго и бестолково стояли в загоне перед выходом на посадку.
Как-то так на сегодня.
Был ли этот пост полезен?
Journal information