Нам повезло и мы увидели его у трапа и в полете.
По архитектуре аэропорт примечателен полукруглыми навесами по периметру, а сам сделан из стекла и бетона.
Потолки внутри терминала выполнены в виде сводов, опирающихся на колонны.
Если посмотреть на аэропорт сверху на гуглокартах, то его крыша выглядит как соты.
На втором уровне зоны с бизнес-лонжами, я до них не дошла, но заметила, как народ в креслах расслабляется.
Внизу магазины и кафешки, даже макдачная есть.
Цены в дьютике покажу отдельно. Впрочем, они почти такие же, как везде.
Магниты и прочую мелочь нужно было покупать раньше в сувенирных магазинах, которые встречаются по всей стране.
Аэропорт удобен для маломобильных пассажиров, чего не скажешь о самой столице - тротуаров как таковых практически нет.
И в целом просторный, хотя и небольшой.
Как пишут на сайте аэропорта, терминал был открыт в прошлом году. Местами еще идет стройка и к 2017 году пропускную способность хотят увеличить с 7 млн пассажиров до 12 млн.
Скамейки для ожидающих вылета расположены вдоль стеклянной галереи, отсюда же вид на взлеты и руления - красота!
А320 Ливанских авиалиний.
Помимо Royal Jordanian Airlines, аэропорт является базой для еще четырех авиакомпаний - Royal Wings, Petra Airlines, Jordan Aviation и Royal Falcon. Но увидеть других не получилось, слишком мало было времени...
Дримлайнер красивый, очень мне нравится.
В аэропорт Аммана летают около 40 различных авиакомпаний мира.
Споттинг через стекла терминала.
На место Дримлайнера прикатили А330, помимо него в парке имеются А321, А320, А319 и Эмбраеры.
Внезапно грузовик А310 JY-AGQ, редкость для наших краев и обыденность для Аммана.
Идем на посадку - три наклонных пролета ведут в накопитель, откуда нас повезет автобус.
Напоминает то ли старый Пулково, то ли Шереметьево-1.
Перед посадкой в автобус сверяют паспорт с фамилией в билете.
Садимся и едем вдоль терминала и вдоль стоянок.
Морда того самого А330. Мощный!
Еще один Дримлайнер, кстати, всего их заказано семь.
Объехали его вокруг.
Руление по перрону, снимаю из автобуса.
Попался А319 в ливрее ONE WORLD, кстати наш рейс был совмещенный с членом этого же альянса S7.
Пилот помахал кому-то рукой. Может, мне?
А заправщики в Аммане вот такие традиционно мусульманские - зеленые.
Грузимся в А319, а сюда летели на Эмбраере-195.
На рейсе в Москву был почти аншлаг, пустовало буквально 4-5 сидений.
В аэропорту две ВПП длиной по 4 километра.
Поехали!
Вот такая красота.
В ближайшие дни я закидаю свой блог красивыми картинками из Иордании, готовьтесь!
Journal information