Вчера был первый день с большой летной программой, а официальное открытие состоится сегодня. Ожидается визит министра промышленности и торговли.
Мне наконец-то повезло полетать на Бе-103 и поснимать Бе-200 air-to-air.
Первыми выступили катера.
Потом "Стриж" отработал одиночную программу.
Вид из кабины Бе-103 назад.
Когда прилетели остальные, я уже сидела в кабине Бе-103 и мы готовились стартовать.
Триколор тоже из кабины снимала.
А потом мы над бухтой собрались в группу с Бе-200.
И пару раз прошли над городом.
Толстый мыс.
Вид с Бе-200 (на нем полетали на репетици).
Маяк на Толстом мысу.
Найдите
fyodor_photo
Бе-103 над морем.
Бе-200.
В аэропорту в это время сел Боинг UTair.
Гидробаза со зрителями.
Поближе.
Вимы сели.
Юты на обслуживании.
Роспуск.
Срыв с крыла Бе-200.
Отражение бортинженера в блистере Бе-200.
Небольшие перегрузки.
Заходим на посадку.
Нас все фотографируют.
Сели на воду. Тут вперемешку фотки с Бе-200 и Бе-103.
Циркуляция.
Стартуем парой.
Пресса.
Бе-200 выполнил три сброса.
Статика.
Заруливание.
Ил-114Т.
Беркуты.
У-2, переделанный в гидросамолет.
На стендах в павильоне.
Як-130 пользуется популярностью.
Поисково-спасательный экраноплан "Спасатель". Проект.
Зам. министра промышленности Юрий Слюсарь.
Вячеслав Богуслаев - "Мотор Сич".
Макет кабины пассажирского судна на воздушной подушке Комета-120М.
Всем можно посидеть.
Продолжение следует.
Другие темы из Геленджика:
Молниеносный вечер
Гидроавиасалон-2014, первый день и открытие
Гидроавиасалон, второй и третий день
Учимся летать
От Москвы до Геленджика
Геленджик сверху
Journal information