Поводом для этого послужило начало летных проверок радиотехнического и светосигнального оборудования реконструированной взлетно-посадочной полосы ИВПП-1. В результате проверок, которые выполняет лаборатория на базе АН-26, будут сертифицированы и введены в эксплуатацию новые системы свето-сигнального и радиотехнического оборудования. По итогам проверки будет введено в эксплуатацию современное метеоборудование.
Вчера проверялись радиолокационные системы, огней на ИВПП-1 не включали.
Ан-26 нам тоже увидеть не удалось, потому что мы опоздали на его взлет, а рассмотреть его в небе на высоте километра было нереально. Поэтому в сегодняшнем отчете только виды аэропорта и мокрые самолеты.
Моросящий дождь, низкая облачность. В таких метеоусловиях мне снимать доводилось только однажды (первый рейс А380 в прошлом ноябре).
2. Бизнес-джетик заходит на посадку над Киевским шосссе.
3. Юты спят, бизнесы в тени притаились. Лен, Атранчик видишь?
4. Из-за повышенной влажности огни волшебно размываются.
5. Кстати, скоро во Внуково откроется обновленная вторая ВПП - .
6. Ту-204 Red Wings
7. Работа реверса.
8. UTair CRJ-100LR VQ-BGL
9. UTair Boeing 737-8AS VQ-BJG. Самое сложное тут - поймать красный импульсные огонёк на крыле (БАНО -бортовые аэронавигационные огни), потому что мигает он очень коротко.
10. Одновременно мигнули - вообще редкость. Ну и кадр пересветили заодно.
11. Transaero Boeing 767-37EER EI-DBU
12. Красота!
13. А этих тушек в ночи вообще не видно, только на фотографии удалось разглядеть.
14. Ту-214 RA-64521 из спецотряда замаскировался.
15. Чтобы не перегружать пост, кое-какие фотки сделала кликабельными - открывается соседний кадр, например.
16.
17. Cessna 560XL Citation XLS SP-KCS
18.
19. EI-UNJ Transaero Airlines Boeing 737-86J
20.
21. Угадай тип самолета.
22. Бомбардье или Гольфстрим? Я их пока не умею различать. А может, вообще Эмбраер?
23. A319 ГТК "Россия" EI-ETP
24. UTAir Boeing 767-224ER VP-BAB
25.
26.
27. Поищите VQ-BJH в поисковиках - выдадут А320 Nordwind. Разве бывают одинаковые бортовые номера? Или мне мерещится?
Хм. Это поисковик глюканул - выдал мне VP вместо VQ.
28. TSO Boeing 747 EI-XLM
29. Второй пятак по сравнению с третьим в пару раз шумнее.
30.
31. Пропитанная дождями за несколько дней полоса выдает шикарный шлейф.
32. Кто-нибудь когда-нибудь сидел на трубах в такую погоду? Делитесь фотками.
33. Вот такая красота! Мне понравилось под дождем, хочу еще. Главное - технику в пакетик запечатать.
Journal information