Неплохой вид открывается с крыши бизнес-отеля "Космос", где я жила.
Подлетим поближе. Табличка гласит, что перед нами Ил-14. На следующий день будет дорисована одна буква и мы узнаем, что самолет - транспортный - Ил-14Т.
Под крылом стоит пушка ЗИС-3. Цифра больше похожа на букву Э.
Ил-14 был создан в конце 40-х годов в качестве замены устаревшим Ли-2 и Ил-12.
Внутри устроен мини-музей со спасательным оборудованием. Парашюты, черные ящики, комбезы, инструкции.
А кабине очень уютно, кресла большие, выходить на улицу не хочется.
Одно стекло в кабине не уцелело, пошло волнообразными трещинами
Смешные РУДы для двух поршневых двигателей. А почему тут 8 штук с набалдашниками и зачем они разного размера?
Общее количество произведённых Ил-14 составило 1348 штук.
Фронтовой истребитель МиГ-17
Перехватчик МиГ-19П
В честь 100-летия ВВС в музее прошел день открытых кабин. Кто-нибудь ходил? Как впечатления?
В любую кабину можно залезть, посидеть и
Чей-то двигатель, подписан не был. Стоит между МиГ-17 и МиГ-19.
Як-40 СССР-87748
Як-40 внутри
Восстановленый под бизнес-класс салон. На самом деле был обычный пассажирский.
Штурмовик Су-25 Грач и многофункциональный истребитель Су-27
Единственный вертолет в экспозиции - Ми-2
Су-27
Сопло, снятое с хорошей глубиной резкости
И с открытой диафрагмой
МиГ-23УБ
Истребитель-бомбардировщик Су-7Б
Су-17У
Су-24 через дорогу
Не помню чей кусок воздухозаборника
И не помню чья звезда на киле
МиГ-21ПФ
Ан-2 ждет реставрации и выглядит наиболее плачевно
Давно пора перетянуть обшивку на крыле
Внутренности тоже надо выгребать и причесывать
Ан-24Б СССР-46296
А самый лучший вид оказался с самолета!
Вот так скромненько в Кургане.
Journal information