December 11th, 2014

photo

Новые технологии внедряются в конструкции лайнеров

В этом году сразу несколько крупных организаций - ОАК, "Ростех" и РАН объединили усилия по созданию концепции "более электрического самолета". Кардинальные улучшения свойств аккумуляторов и топливных элементов для авиации ближайшие годы позволят повысить характеристики существующих и создаваемых гражданских лайнеров.

В Европе значительную часть энергии получают от солнца. В Японии до трети потребности домов в тепле и электроэнергии обеспечивается топливными элементами. В России удалось объединить две эти эффективные и экологичные технологии в единое целое. В подмосковной Черноголовке часть зданий Института проблем химической физики (ИПХФ) РАН получают энергию от топливных элементов.

Водород для топливных элементов вырабатывается с использованием электричества, которое производят установленные на территории учреждения солнечные батареи.
Черноголовка
На фото Юрий Добровольский, руководитель лаборатории ионики твердого тела Института проблем химической физики Российской академии наук.

Collapse )
Buy for 300 tokens
Buy promo for minimal price.