Марина Лысцева (fotografersha) wrote,
Марина Лысцева
fotografersha

40 лет такого не было и вот опять

В субботу состоялся очередной ежегодный "Полёт ради полёта", организованный массовиком-затейником aviator_ru, на который собралось более семидесяти любителей авиации.
На этот раз из Внуково во Внуково полсотни пассажиров полетели на "свистке" Ту-134 авиакомпании "Космос", а в промежуточном аэропорту Жуковский еще 20 человек прикоснулись к легендарному Ту-144 - пожалуй, самому красивому из отечественных гражданских самолётов.

LYS53636


Ту-134 RA-65726 совершил первый полет в 1981 году и до сих пор трудится в "Космосе".
B79Q23982


В ходе экскурсии участники совершили часовой обзорный облет Москвы, после чего помахали нам крылом над самой длинной в Европе взлетно-посадочной полосой в Международном аэропорту Жуковский, она же аэродром ЛИИ им. Громова.
B79Q24043


Ту-134, один из самых массовых в Советском Союзе пассажирских самолетов, встретить на регулярных линиях сегодня практически невозможно.
B79Q2412 4


Пошёл на посадку.
B79Q2418 5


Имеет ли смысл представлять Ту-144?

В 1960-х годах в мире существовало убеждение, что будущее гражданской авиации за сверхзвуковыми самолетами. Существовало множество проектов подобных лайнеров, однако до стадии практической эксплуатации дошли лишь два — англо-французский "Конкорд" и советский Ту-144.
"Конкорд" эксплуатировался с 1976 по 2003 годы. За 27 лет регулярных и чартерных рейсов было перевезено более 3 миллионов пассажиров.

История эксплуатации отечественного сверхзвукового лайнера получилась куда короче.

Свой первый полет на стадии испытаний Ту-144 совершил 31 декабря 1968 года, опередив конкурента на два месяца. Он также стал первым пассажирским лайнером, преодолевшим звуковой барьер — это произошло в июне 1969 года.

Уверенную поступь самолета нарушила катастрофа на авиасалоне во французском Ле Бурже в 1973 году. Ту-144 упал во время демонстрационного полета. Погибли шесть членов экипажа и восемь человек на земле.

B79Q25886


И без того медленно продвигавшиеся летные испытания на время остановились. Инженеры продолжали вести работу сразу над двумя модификациями лайнера — Ту-144 и Ту-144Д (дальний), что еще более осложняло задачу.

До стадии эксплуатационных испытаний добрались в декабре 1975 года. На трассе Москва-Алма-Ата происходили тренировки экипажей и служб аэродромного обеспечения. Полеты выполнялись раз в неделю с загрузкой самолета почтой и грузами.

29 октября 1977 года Ту-144 получил сертификат летной годности, получив право на пассажирские перевозки.
А через три дня 1 ноября состоялся первый рейс и советское телевидение сообщило о начале сверхзвуковых пассажирских перевозок на линии Москва-Алма-Ата.

B79Q24267


Все рейсы на Ту-144 выполнялись только летчиками-испытателями КБ Туполева в качестве КВС, пилоты "Аэрофлота" были только вторыми пилотами.
Коммерческая карьера Ту-144 была недолгой. 1 июня 1978 года, всего через семь месяцев после начала коммерческой эксплуатации, "Аэрофлот" прекратил сверхзвуковые пассажирские рейсы. Непосредственным поводом для прекращения пассажирских полётов послужила катастрофа опытного экземпляра Ту-144Д, произошедшая неделей ранее.

Всего было построено шестнадцать Ту-144, из них осталось семь целых (относительное понятие). Два в Жуковском, один в Монино, один в Самаре, один в Казани, один в Ульяновске и один в немецком Зинсхайме.

B79Q2475 8


Тем временем Ту-134 приземлился и уже заруливает на перрон аэропорта Жуковский.
B79Q2486 9


И получает приветственную водяную арку.
LYS53481 10



LYS53487 11


Поставили на дальнюю стоянку.
B79Q249712



B79Q2526 13



B79Q2567 14


Оранжевые жилеты на тех, кто прилетел, а желто-зелёные выдали тем, кто приехал посмотреть на самолёты в Жуковский.
LYS53518 15



LYS53922 LYS53567


Экскурсия с авиационным гидом.
LYS53536 18


Лохматушки из металлической проволоки нужны самолёту для избавления от статического электричества в полёте.
LYS53562 19


Проще говоря - стекатели.
LYS53563 20


Сдвоенное шасси.
LYS53523 21



LYS53528 LYS53553 LYS53889



LYS53554 25


Не знаю.
LYS53917 26



LYS53565 27



B79Q2582 28



LYS53916 LYS53882


Очередь на посещение.
LYS53886 31


В инстаграме по хештегу #полетрадиполета можно ещё фоточки увидеть.
B79Q2680 32



LYS5389633


Тот самый иллюминатор.
B79Q2685 34


Первый салон.
B79Q2702 35


Второй салон.
B79Q2692 36



LYS5389237


Успели ли попасть в кабину все желающие?
B79Q2708 38



B79Q258539



B79Q2718 40


А теперь едем встречать суперсоник.
LYS5357141



B79Q2589 42


На мгновение создалось впечатление, что Ту-144 сейчас прикатят, в него зайдут пилоты и он отправится в полёт.
B79Q2596 43


Есть в нём что-то от муравья?
B79Q2606 44


Уникальной особенностью Ту-144 являются выдвижные крылышки в носовой части самолета - ПГО (переднее горизонтальное оперение). Они помогали существенно увеличить маневренность и снизить скорость при посадке.
B79Q2614 45


Иллюминаторы из оргстекла со временем потеряли прозрачность и стали коричневыми. Только остекление лобовых стекол у пилотов осталось...
B79Q2634 46


Недавно авиалюбители спорили, что использование инговых окончаний это издевательство над русским языком - вставляют него, куда ни попадя.
Например, #лысцинг. Но это не я придумала) Лужу увидел - лови отражения.
LYS53587 47


Арка для Ту-144 - уникальное событие. И оно по большей части касается тех людей, кто помог сохранить самолёт и работает над его восстановлением.
LYS53597 48


Кстати, напомню, что в Монино уже который год с СССР-77106 работают волонтёры и ждут всех желающих помочь в любую субботу. А кто забыл, напомню, что именно монинский борт снимался в начале фильма "Мимино".
LYS53618 49


Привязка к аэропорту.
B79Q263750



LYS53646


Последний раз Ту-134 и Ту-144 одновременно стояли рядом друг с другом перед терминалом пассажирского аэропорта ровно 40 лет назад – летом 1978 года.
Именно тогда была прекращена коммерческая эксплуатация Ту-144.
LYS53663



B79Q2649


А кто это там из кабины машет?
B79Q2653


Да это же Boeing Лёха! А как он туда попал? Ведь трапа не подали!
B79Q2655


И ещё один airview Лёха как бы извиняется, что мы не можем подняться на борт. Лёхи просидели в Ту-144 как балласт с самого утра.
B79Q2659



LYS53666


И ещё ракурсов разных.
B79Q2675


Белый самолёт с синей полосой + голубое небо. И девушка Любовь в тех же цветах... Совпадение?
LYS53697



LYS53708 60



LYS53715



LYS53718



LYS53789



LYS53729



LYS53735



LYS53736



LYS53745



LYS53874



LYS53762



LYS53774 70



LYS53775



LYS53778



LYS53786



LYS53794


"Хранитель" Ту-144 Амелюшкин Алексей Николаевич.LYS53798



LYS53821



LYS53816




LYS53831



LYS53877 79



LYS53911



LYS53914


Мероприятие уже подходило к концу, когда появились бортпроводники "Уральских авиалинии". Их удивлению и восторгу не было предела. Как в кино!
B79Q2673



LYS53857


Всем спасибо, все свободны (по клику более приличная фотка).
B79Q2664

Вот такая красота.


Спешно подписываемся на лучший авторский авиационно-космический инстаграм и второй про поездки, пейзажи и котят.
В инстаграме часто можно увидеть прекрасные картинки, которых нет в живом журнале.

А также подписываемся на мой Яндекс-дзен. Там всё то же самое, только без комментариев.

Теперь ещё и на телегу подписывайтесь. Там и жж, и инстаграм и просто непутёвые заметки.






Tags: #лысцинг, #полетрадиполета, авиация, грусть, жжом!, прекрасное, ретро, туполев
Subscribe

Recent Posts from This Journal

  • Рамзан и король посетили Суперджет

    Король Бахрейна и Рамзан Кадыров изучили Sukhoi Superjet 100, которые демонстрируется на авиабазе Сахир в рамках авиашоу Bahrain International…

  • Авиасалон в Бахрейне, день первый

    Продолжим осмотр экспонатов авиационной выставки в Бахрейне, которая открылась вчера на авиабазе Сахир. Полёты сюда не влезли. Пробежимся по…

  • В Бахрейне началось!

    На салоне традиционно не очень хороший интернет, хотя в гостинице и вообще в городе отличный. Видимо, как и у нас на МАКСе зашкаливает количество…

Buy for 300 tokens
Buy promo for minimal price.
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 112 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →