В Бангалоре на обочине часто можно увидеть женщин с улыбкой аллигатора и руками гренадёрши, выпрашивающих подаяние у машин или пляшущих возле местного рынка. Да и если присмотреться, с шеей там тоже не все ровно. Да ладно вам, на вкус и цвет, как говорится… Короче. Перед вами представитель хиджра – касты неприкасаемых (распространена в Индии, Бангладеш и Пакистане), официального «третьего пола».
Несколько лет назад в Геленджике начали строить новый пассажирский терминал по проекту итальянского архитектурного бюро Fuksas. На днях мы проезжали мимо и посмотрели, как сейчас выглядит новый аэропорт. Так было в 2020 году:
Сегодня вот так:
[Ещё фото] Главной особенностью нового терминала стала его крыша, которая символизирует парящую над бухтой птицу во время смены направления движения.
Кровля весом 1000 тонн сделана из структурного покрытия и как будто парит на внешних колоннах, окруженных прозрачным фасадом, повисая в воздухе. Кстати, каждая из колонн рассчитана на 8-балльное землетрясение.
Терминал занимает 16 781 м2 на площади в 1 гектар, его высота 23 метра.
Построена парковка на 430 машиномест и стоянка для автобусов.
Но... Заработает ли это когда-нибудь, одному б-гу известно.
Аэропорт Нового Уренгоя: самый современный из северных, самый северный из современных
Аэропорт Нового Уренгоя накануне нового 2023 года принял первый тестовый рейс.
[Нажмите, чтобы прочитать] Среди первых пассажиров, прибывших рейсом авиакомпании "Ямал" из Салехарда, были губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов, заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Владимир Потешкин, генеральный директор управляющей компании "Аэропорты Регионов" Евгений Чудновский и другие гости.
Предлагаю вместе с ними совершить экскурсию по новому терминалу.
Внешний вид терминала напоминает традиционное жилище коренных народов севера – чум.
Вот что об идее проекта рассказывает архитектор Алекс Битус, создавший облик нового аэровокзального комплекса: "Когда мы думали над идеей [нового терминала], то родилась идея создать образ терминала в виде чумов. Это национальные жилища народов Севера, которое они с собой берут в поездку. Терминал связан с поездками, с перелётом. Поэтому есть связь между чумом с поездками, терминал с поездками. И чум, он согревает в нём комфортно. Именно поэтому мы использовали такие цвета, чтобы создать комфорт в здании".
Снаружи заметно, что новое здание имеет большую площадь остекления фасада, но при этом реализованы мероприятия, позволяющие сохранить внутри здания тепло.
Вращающиеся двери на входе позволяют избежать сквозняка. На элементах конструкции не скапливается снег.
Пройдя через револьверную дверь, пассажир попадает в просторную зону, где проводится контроль.
В "домиках" рядом с зоной регистрации уже разместились арендаторы, поэтому первые пассажиры смогут купить сувениры и товары в дорогу.
Сориентироваться в терминале и проверить время вылета своего рейса пассажиры могут с помощью большого информационного табло, расположенного напротив входа.
Смотрите под ноги: пол в терминале оформлен прозрачными вставками с полудрагоценными камнями севера.
Зона регистрации оснащена 12 стойками. Если смотреть от входа, слева стойка приёма негабаритного багажа, затем две стойки самостоятельной сдачи багажа.
Очень интересно реализованы стойки регистрации. Впервые в российской практике приёмная лента находится на уровне пола. Теперь пассажирам не нужно высоко поднимать чемоданы и баулы, чтобы положить их на ленту. При желании, можно разместить вещи на лотке.
Пассажиры "Аэрофлота" могут воспользоваться киоском самостоятельной регистрации. Те, кто прошёл регистрацию удалённо, на сайте авиакомпании или в мобильном приложении, могут распечатать посадочный талон.
Сдав багаж и получив посадочный талон, пассажиры поднимаются на второй этаж. Можно воспользоваться либо эскалатором, либо лифтом.
Вид с эскалатора. Видно, что на первом этаже есть кресла, где пассажиры могут подождать, пока не началась регистрация на рейс.
Небольшой зал ожидания есть и на балконе второго этажа. Также на втором этаже разместились офисы авиакомпаний, комната матери и ребёнка.
Если до вылета осталось уже немного времени, лучше поторопиться пройти в накопитель. Для того, чтобы попасть в стерильную зону, нужно пройти предполётный досмотр.
Сам пункт досмотра показывать не буду. Пассажир выходит в просторный накопитель через такое помещение. Вероятно, что в будущем тут разместится торговая зона.
В накопителе светло и просторно. Посадочных мест в достатке, есть розетки и USB-порты для зарядки мобильных устройств.
Для тех, кому перед вылетом надо поработать, установлены рабочие столы (они видны справа).
Не забыли и о маленьких путешественниках.
Сувенирные лавки есть и в накопителе.
"Аэропорты Регионов" не были бы сами собой, если бы не привнесли в оформление терминала местную специфику. В накопителе на остеклении нанесены портреты первопроходцев, которые вели поиск и осваивали добычу природных ресурсов в этом северном крае. А на стелах – словарь традиционных ненецких фраз гостеприимства.
Не забыли про курильщиков.
Бизнес-зал.
В терминале предусмотрено три выхода на посадку через телетрапы и два автобусных гейта, спуститься к которым можно по эскалатору или на лифте. Уникальная особенность нового терминала – тёплый автобусный гейт. Такого нет больше нигде в России! Войти в автобус можно в тепле, пока пассажиры наполняют автобусы, не приходится мёрзнуть. И грузчики, обрабатывающие багаж, тоже находятся в тёплом помещении.
Бросим ещё один взгляд на зал выдачи багажа. Тут размещены две багажных карусели.
Так выглядит новый терминал с перрона. Обратим внимание, что масштабная реконструкция затронула не только аэровокзальный комплекс, но и аэродром. В Новом Уренгое установлена самая современная светосигнальная система, использующая светодиодные светильники.
Аэропорт действительно впечатляет. Но что удивляет не меньше, чем архитектура и технологичность, так это то, что строительство терминала велось за счёт средств инвестора, без привлечения бюджетных источников.
Ну всё, теперь у любителей авиации выхода нет – если хочется посмотреть на самый современный северный аэропорт, путь один – в Новый Уренгой!
В Узбекистане создана новая авиакомпания Air Samarkand, которая в начале 2023 года начнет выполнять регулярные коммерческие рейсы по ряду зарубежных направлений из Международного аэропорта Самарканд. В начальном расписании запланированы рейсы в Стамбул, Анталию, Дубай, Абу-Даби, Джедду, Доху, Дели, Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Казань, Екатеринбург, Самару и Тель-Авив. На этапе запуска компания будет выполнять полеты на двух современных самолетах Airbus A320.
Два воздушных судна, которые откроют программу полетов Air Samarkand, будут представлены в конфигурации full-economy: салон самолета оборудован 180 креслами эконом-класса. Это позволит с самого начала обеспечить доступные, но комфортабельные перевозки для наиболее массовой группы пассажиров.
[Нажмите, чтобы прочитать] В течение года компания планирует пополнить флот еще несколькими самолетами Airbus A320, оборудованными экономическим и бизнес-классом, а также широкофюзеляжными дальнемагистральными A330. Увеличение флота позволит планомерно расширять маршрутную сеть, обеспечивая высокий уровень сервиса.
Главная задача Air Samarkand на начальном этапе — обеспечить возможность жителям Самарканда и соседних регионов путешествовать напрямую по наиболее востребованным направлениям, а туристам из разных стран – посещать Самарканд, минуя промежуточные пункты.
В рамках презентации компания представила детали своего брендинга. Логотип оригинального начертания дополняет символ путеводной звезды. Ассоциируясь с направлениями на все стороны света, путешествиями и новыми открытиями, этот символ также является данью уважения выдающемуся средневековому ученому, астроному и правителю из Самарканда, Мирзо Улугбеку.
Вот так появляется новая игрушка и первый день сидишь оторваться не можешь - как от семечек. Вашему вниманию новое развлечение, созданное китайским программистом: практически из любой фотографии нейросеть создаёт рисованные аниме - персонажи, фантастические пейзажи, неведомые зверушки. Я это дело опробовала на самолётах и людях и вот что из этого получилось.
В Московском «Экспоцентре» уже в тридцатый, юбилейный раз прошла выставка погребальных принадлежностей, похоронного сервиса, мемориального искусства и архитектуры НЕКРОПОЛЬ TANEXPO World Russia 2022.
Вчера в Москве и на большей части территории России можно было наблюдать частичное солнечное затмение. Полное астрономическое затмение было в Нижневартовске, но там не повезло с погодой - снегодождь на целый день. Луна начала закрывать солнечный диск в 12:24, в 13:38 затмение достигло пика, перекрыв 63% нашей главной звезды, а в 14:51 всё закончилось.
Вечером 21 сентября на космодроме Байконур состоялся запуск ракеты «Союз-2.1а» с первым российско-американским экипажем, созданным в рамках нового соглашения о перекрестных полетах. Космические туристы и все причастные наблюдали запуск прямо на космодроме, кто-то мог видеть прямую трансляцию «Роскосмоса» в YouTube, а вот жители Сибири могли наблюдать не просто запуск, а космическую «медузу».
Наверняка многие даже не задумывались, почему все диспетчерские башни в аэропортах на самом верху имеют наклонную поверхность — это ведь интуитивно понятно — чтобы было лучше видно.
8-9 июля на аэродроме «Первушино» под Уфой состоялся XVI Всероссийский слёт любителей авиации «Открытое небо».
Программы сольного и группового пилотажа показали более 50 самолетов со всей России. Гвоздем шоу стало выступление знаменитого По-2 и единственного в России вертолёта Ка-26, имеющего сертификат лётной годности.
Во Внуково любителей авиации не собирали аж три года. И вот вчера наконец-то более сотни человек смогли вновь надышаться атмосферой аэропорта, поснимать взлёты и посадки, пообщаться с единомышленниками и конечно же, позагорать на перроне Внуково, которому вчера исполнился 81 год — с чем аэропорт и поздравляю!
В июне июня жители нашей планеты смогли увидеть одно из суперлуний, на которые были богаты два последних года. Иногда июньское полнолуние называют "клубничным" или "земляничным", но это не связано с красноватым оттенком нашего спутника. По версии североамериканских индейцев "клубничное" полнолуние связано с сезонным урожаем и сбором клубники.
С 1 июня поезда "Аэроэкспресса" ходят до действующих терминалов В и С с заездом в D, E и F.
Новая железнодорожная линия имеет длину 4,2 км с двумя эстакадами длиной в 600 м и 1400 м и соединяет новую станцию и терминалы Южного терминального комплекса.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
