photo

Про меня

Марина Лысцева
Авиационный фотограф, который учится фотографировать не только самолёты.
Здесь вы можете найти авиационные репортажи, в том числе с мировых авиасалонов, фейерверки и пиротехнические шоу, путешествия, котиков и другую фигню, которая мне иногда интересна.

Прошу любить и не жаловаться.

7487115_original

Collapse )

Добавить меня в друзья

Подписываемся на лучший авторский авиационно-космический инстаграм и второй про пейзажи и котят.
Также подписываемся на мой Яндекс-дзен.
Теперь ещё и на телегу подписывайтесь.

Целую, Марина



Buy for 300 tokens
Buy promo for minimal price.
photo

Как фотографы удалённо делают красивые снимки ракеты на космодроме Байконур

Сегодня я покажу то, что ещё никто не показывал, а именно обратную сторону работы профессиональных фотографов на космодроме Байконур.
Мне посчастливилось побывать на двух запусках и у меня накопился материал, который, надеюсь, будет интересен не только узкому кругу профессионалов.

LYS55828

Collapse )

photo

Второй первый полёт Ил-112

Обещанного ждут не три года, а всего два. Сегодня, 30 марта 2019 2021 года первый второй во второй раз совершил первый полёт лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В.
B79Q1435

Collapse )
photo

Четыре километра по сугробам вокруг аэропорта, 9 тысяч шагов и вот результат

Приехал sturm_81 из Уфы, который ни разу не был на подзаборном споттинге в Домодедово. Показала несколько точек, остался доволен, как слон.
Доехали до поля в Лямцино, далее пешком, ибо машина почти сразу увязла в сугробе, пришлось её оставить.
Хорошо, что в феврале случилась оттепель, иначе бы мы точно не дошли. Подтаявший снег создал при последующих заморозках хорошую ледяную корку, а сверху совсем немного намело и можно было спокойно пройти к "двум берёзкам" - так среди споттеров называется место, откуда они любят наблюдать и фотографировать самолёты.

Я не споттер, но в целом за любой кипеш (кстати, как правильно пишется?), кроме голодовки, а сделать красивую картинку — тем более.

DME1203_0005

Collapse )

photo

Состоялся первый полёт Falcon 6X

Сегодня в Бордо (Франция) состоялся первый полёт новейшего широкофюзеляжного Falcon 6X компании Dassault Aviation.
Falcon 6X — новый самолет дальностью 5500 морских миль, что позволит совершать беспосадочные перелеты из Лондона в Гонконг или из Лос-Анджелеса в Москву.
DA00043259_S
Фото Dassault Aviation
[Spoiler (click to open)]

Для нового самолёта выбраны двигатели Pratt & Whitney Canada PW800.
Также Falcon 6X получил самый большой, тихий и удобный пассажирский салон по сравнению с любым самолетом в своем классе и наибольший объем кабины среди бизнес-джетов Falcon. Ширина салона составляет 2,58 м., высота 1,98 м., в длину 12,3 м.
LYS59496



6X в значительной степени основан на аэродинамике и характеристиках Falcon 5X, которые были подтверждены во время предварительной программы испытаний 5X. Но он оптимизирован под новый двигатель, предлагая большую дальность и более длинный салон.
LYS59477



В нем могут разместиться 16 пассажиров в трех отдельных лаундж-зонах, что обеспечивает пространство для нескольких конфигураций, включая большую входную зону и отсек для отдыха экипажа и просторный задний лаундж.
LYS59470



Также в салоне присутствует значительное количество естественного света благодаря 29 очень большим иллюминаторам, включая уникальный потолочный в камбузе — первый в деловой авиации предназначенный для обеспечения дополнительного освещения в зоне, обычно остающейся без естественного света.
LYS59442



Взлёт выполнили летчики-испытатели Бруно Ферри и Фабрис Валетта в 14:45. Полёт длился 2,5 часа и прошёл в штатном режиме, достигнув максимальной высоты 40 000 футов и крейсерской скорости 0,8 М. (980 км/ч).
DA00043299_S
Фото Dassault Aviation



Следующую серию лётных испытаний планируется проводить в центре лётных испытаний Dassault недалеко от Марселя, в скором времени в небо поднимутся Falcon 6X с серийными номерами 02 и 03.

«Сегодняшнее достижение мы посвящаем Оливье Дассо, трагически погибшему в воскресенье, - сказал председатель и главный исполнительный директор Dassault Aviation Эрик Траппье. «Оливье был пилотом Falcon, который идеально воплотил безграничную страсть своей семьи к авиации».

Поставки Falcon 6X запланированы на 2022-й.

DA00043267_S
Фото Dassault Aviation


photo

Понеслась

Вчера началась масленичная неделя.

Делаю блины раз-два в год, поэтому каждый раз варганю новый рецепт "на глаз" из того, что есть в доме.
Вчера было:
~ 200-300 г пшеничной муки
~ 150 г кукурузной муки
2 яйца
~ 50 гр протеина (казеин 85% белок)
Тёплая вода на глаз ~ 0.5 л
05, ч.л. соли
0,5 ч.л. эритрита (сахарозаменитель)
Пакетик сухих дрожжей "саф-момент".

Всё взбить блендером и оставить на полчаса.
Выпекать на раскалённой сковородке, смазанной растительным маслом. Примерно за час около 20 штук.
В итоге можно лопать с чем угодно - икра, красная рыба, сметана, варенье, сыр, творог, да и сами по себе пойдут как хлеб.




photo

Новая ливрея "Ижавиа"

На днях в аэропорту Домодедово приземлился Боинг-737, который стал первым в парке авиакомпании «Ижавиа», которая до этого летала только на отечественных Як-42.
LYS56190
[дочитать]

Новая ливрея «Ижавиа» выполнена в цветах национального флага Удмуртии: чёрный, белый и красный, на на хвосте и на винглетах нарисован солярный знак, который символизирует вечное движение Солнца и Земли, взаимосвязь и бесконечность всего сущего, а также оберегает человека от несчастий.
LYSM7964


LYS56194


Напоминаю, как выглядит Як-42, основная рабочая лошадка «Ижавиа».
6Y9A6305


Самолёт ещё не растаможен и сколько это займёт времени, не понятно, но в Ижевске уже объявили споттинг по этому поводу, хотя и не знают точную дату прилёта борта.

А пока немного истории: Боинг-737 (серийный номер 39069) был построен 7 лет назад, а его первым эксплуатантом стала индийская авиакомпания Jet Airways, в которой борту был присвоен номер VT-JFZ.
Два года назад, в марте 2019 самолёт был передан другой индийской авиакомпании — Vistara, где проработал до января 2020 года с регистрационным номером VT-TGC.
Такой малый срок эксплуатации объясняется тем, что Vistara вывела все Боинги, потому что дождалась поставок новейших Airbus.
В России самолёт получил бермудскую регистрацию VP-BUU.

LYSM8066


Как удалось узнать, салон внутри будет довольно необычен: всего два кресла бизнес-класса и 180 эконома.
LYS56196

Ну как вам новое лицо авиакомпании?
Я считаю, что нужно было оставить старый шрифт с названием или как-то вписать на место буквы Ж новый логотипа Ижевска.