Марина Лысцева (fotografersha) wrote,
Марина Лысцева
fotografersha

Новые самолеты Bombardier на Ле Бурже

Главной премьерой Paris Air Show 2015 стали узкофюзеляжные самолеты CSeries канадской компании Bombardier.

В летной программе авиасалона принимал участие прототип старшей модификации CS300.
Bombardier


Канадский авиапроизводитель улучшил характеристики своих новых узкофюзеляжных самолетов CSeries, сообщил на авиасалоне в Ле-Бурже Роб Дьюар — вице-президент компании, отвечающий за соответствующую программу.
Bombardier


3/
Bombardier


Производители надеются обеспечить 20% экономии расхода топлива на новых ВС, оснащенных турбовентиляторными двигателями с редукторным приводом вентилятора Pratt&Whitney PW1500G. Это обеспечит CSeries преимущество перед сильными конкурентами: Embraer E190 и Embraer E195 для версии CS100 и Boeing 737 и машинами семейства Airbus A320 для версии CS300.

4.
Bombardier


5.
Bombardier


6. Разработчики C-Series 300 делают упор на то, что самолеты на 70% сделаны из современных материалов, главным образом - композитных. По утверждениям канадского производителя, это снизит стоимость мили полета и эксплуатационные расходы по сравнению с конкурентами на 20%.
Bombardier


7. Как выяснилось по итогам сертификационных испытаний, вместо заявленных 5463 км максимальная дальность полета самолетов CS100 и CS300 теперь составляет 6112 км. Также была увеличена емкость машин. У меньшей версии — CS100 она теперь достигает 133 пасс. (вместо изначальных 125 пасс.), у более крупной CS300 — 160 чел. (против прежних 145 чел.).
Bombardier


CS100 планируется сертифицировать в конце 2015 г. Получение сертификата на CS300 ожидается через полгода. На данный момент все прототипы налетали около 1900 ч. Программа сертификационных испытаний выполнена на 70%.
Bombardier


Стартовый заказчик - авиакомпания Swiss (входит в группу Lufthansa) оформила твердый заказ на 30 бортов.
Bombardier


Поставки машин начнутся в 2016 г. За этот год перевозчик должен получить 10 CS100. В 2017 г. Swiss рассчитывает ввести в эксплуатацию 10 CS300. В 2018 г. перевозчик намерен получить последние 10 бортов, однако о какой именно версии идет речь, пока не решено.
Bombardier


11.
Bombardier


12.
Bombardier


13.
Bombardier


14.
Bombardier


15.
Bombardier


16. После поставки всех 30 бортов средний возраст самолетов во флоте Swiss составит 9,2 года. На сегодня этот показатель равен 16,4 года.
Bombardier


Общее время налета прототипов узкофюзеляжных самолетов CS100 составляет более 900 ч из 2500 ч, требуемых для сертификации ВС. Из них 570 ч прототипы налетали после возобновления испытаний в воздухе, прерванных в сентябре из-за неисправности двигателя.
Bombardier


В Bombardier также сообщили о стадиях тестирования каждого опытного образца. В частности, четыре из пяти прототипов CS100 вместимостью 110–125 кресел уже участвуют в летной программе. На сегодня первый из них (FTV1) прошел вибрационные, усталостные и статические испытания, второй (FTV2) — тесты на эксплуатацию при экстремально низких температурах (ниже –30 градусов).
Bombardier


Вице-президент Дьюар не раскрыл подробности испытаний на третьем прототипе (FTV3), однако рассказал, что на четвертом (FTV4) проверили уровень расхода топлива. На пятом (FTV5) — последнем опытном образце самолета CS100, на котором установлен салон, — успешно испытана эффективность эвакуации пассажиров.
Bombardier


На испытаниях присутствовали представители Федеральной авиационной администрации США (FAA), Министерства транспорта Канады и Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA). Кроме того, там был один из ключевых заказчиков новых самолетов. Сейчас FTV5 тестируют на земле, после чего он присоединится к полетам.
Bombardier


21.
Bombardier


22.
Bombardier


23.
Bombardier


24.
Bombardier


25.
Bombardier


26.
Bombardier


27.
Bombardier


28.
Bombardier


29.
Bombardier


30.
Bombardier

По материалам ato.ru

Tags: le bourget, paris, авиация, голые самолеты, новости, самолет, франция
Subscribe

Posts from This Journal “le bourget” Tag

  • Как мы на новом бизнес-джете летали

    Компания Dassault Aviation представила дальнемагистральные бизнес-джеты класса large-cabin Falcon 8X и 900LX на международной выставке деловой…

  • Летать задом наперёд? Легко!

    Лучшая авиакомпания мира Qatar Airways снова оказалась впереди планеты всей, установив новый стандарт обслуживания пассажиров бизнес-класса и показав…

  • Что вы еще не видели в Ле Бурже

    Тут подборка всякой всячины, в том числе пара новинок, беспилотники, машинки и вооружение. Почти всё кликается на большой размер и бессовестно…

promo fotografersha april 28, 2016 09:00 512
Buy for 50 tokens
Сегодня в 5 часов 01 минуту и 21 секунду ракета Союз-2.1а стартовала с космодрома Восточный! Фантастическое зрелище! Я снимала с четырех камер, три из которых стояли удаленно и сработали от пульта с обратным отсчетом. При съемке ни одна камера не пострадала! Изначально старт ракеты-носителя…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 31 comments